ЕВРАЗ поставил в адрес ГУП «Московский метрополитен» первую партию дифференцированно-термоупрочненных рельсов Р65 длиной 100 метров. Произведенные ЕВРАЗ ЗСМК рельсы будут использоваться на участке Арбатско-Покровской линии между станциями «Киевская» и «Славянский бульвар». В январе впервые в истории 100-метровые рельсы были уложены в метро.
Ранее работники метрополитена сваривали 25-метровые рельсы в 125-метровые плети, которые укладывались в путь. Применение 100-метровых рельсов позволит упростить технологию, отказавшись от сваривания рельсов в плети, что повысит безопасность, обеспечит плавность и бесшумность движения электропоездов, комфорт для пассажиров.
«Эксплуатационный ресурс новых рельсов значительно выше, что, учитывая плотность перевозок столичного метро, поможет Московскому метрополитену сократить затраты на содержание путей. Ликвидация сварных стыков позволит снизить число ремонтов и повысить безопасность движения, ведь сварные стыки – самая уязвимая часть рельсов, именно их дефекты в большинстве случаев и приводят к изъятию рельсов», – отметил Вице-президент ЕВРАЗа по продажам Илья Широкоброд.
Новокузнецкий металлургический комбинат (сейчас входит в состав ЕВРАЗ ЗСМК) сотрудничает с отечественными метрополитенами с момента их основания. С 2002 года ЕВРАЗ ЗСМК является главным поставщиком рельсов для метрополитена Москвы, единственным производителем рельсов для метрополитенов Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска